每隔振功耐压均有自己的耐压的依据，按振功耐压的目可为：

      1)区域环境适于性试验报告

　　周围区域认知性疲劳校正的依据是选则试件以后也许 接受的运动周围区域去激厉试件，检检其对周围区域的认知性。近些年，民航航天工程中施用的机载(箭载)测量仪器和设配，大要素需要去因此疲劳校正，尽量分析评估其性能指标是不是提供需求。这种疲劳校正的大特质是运动经济条件越比较敏感真周围区域越高。

      2)趋势学刚度试验检测

　　推动测力抗拉效果可靠性耐压的的是考核评价试件组成的动抗拉效果，捡验在给定的可靠性耐压前提大环境下试件会不会会引起强度弄坏。这一可靠性耐压的试件大环节是组成件，可靠性耐压时较长。可靠性耐压前提大环境，正常应由其实共振大环境选取取。

      3)扭力因素试验检测

      运转特征基本参数表实验室检测的目的意义是用实验室检测的步骤测出试件的动特征基本参数表基本参数表，如振型、频繁 、阻尼等。此项震动幅度实验室检测的特色是激振力可以非常小，激振力与实计震动幅度区域有关。但必定选对激振点的具体位置，而考试点要诸多，测出一定多的数据库能力查出准确的的基本参数表。

      4)多种原因的产生振动做实验的时候

　　非常激振压力测试与以上的的目的意义各种不同，如激振选择压力测试，其的目的意义是对制作网上的电子器件、构件、进行激振选择，找到施工工艺制作中的缺乏要素，删去低劣量的类车辆最终得以不断提高整块类车辆的是真的吗性。又如消掉玄幻铸件残留物物压力的激振压力测试，在玄幻铸件上配一机器式激振器激振铸件，使铸件的残留物物压力飞快消掉。这样压力测试的激振要求往往与类车辆目标任务区域环境没有什么关系。